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Restauration de ma CBT Highlander

2017-09-03T18:41:23-04:00 2017-11-18T15:29:02-05:00
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Vote: 0 | Message № 61 Envoyé le Posté le 18.09.2017 à 14:03
Oui mais j'attend mes filtre à air, donc en attendant je vais m'occuper de l'esthétique et des organes de sécurité. Et surtout je dois pas oublier d'acheter l'huile moteur
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Vote: 0 | Message № 62 Envoyé le Posté le 18.09.2017 à 15:54
HellsAngels (18.09.2017, 14:03) à ecrit:Oui mais j'attend mes filtre à air, donc en attendant je vais m'occuper de l'esthétique et des organes de sécurité. Et surtout je dois pas oublier d'acheter l'huile moteur


oui la tu repart tranquille huile,joint nouveau manchon nouvelle peinture + déco super
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Vote: 0 | Message № 63 Envoyé le Posté le 18.09.2017 à 16:00
Et ensuite une fois fini ce ne sera que de l'entretien. que vais je faire apres???
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Vote: 0 | Message № 64 Envoyé le Posté le 19.09.2017 à 08:18
HellsAngels (18.09.2017, 16:00) à ecrit:Et ensuite une fois fini ce ne sera que de l'entretien. que vais je faire apres???


je pense que tu ferra comme pour une moto en rodage la vidange dans les 500 km c'est se que je fais apprêt un démontage il vient souvent se collé au montage des poussières et autre et comme on na que cette crépine en filtration d'huile vos mieux être vigilant la dessus .



PS tu a raison le bruit culbuteur jinlun est plus fort que les culbuteurs en ALU cbt cela me donne une impression de déréglage et en vérification Non ca ne bouge pas ? avais tu un changement avec le couvre culasse - de bruit ??
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Vote: 0 | Message № 65 Envoyé le Posté le 19.09.2017 à 16:32
Pour le bruit même avec le couvre culasse CBTD on entend les culbuteurs. Pour la vidange peut-être attendre les 500 ou 1000 km on verra ça!

Conception d'un porte paquet à partir d'un porte bagage de vélo. Je dois encore le travailler et souder une plaque sous selle pour le fixer

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Dernière modification par HellsAngels Posté le 19.09.2017 à 16:33
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Vote: 0 | Message № 66 Envoyé le Posté le 20.09.2017 à 06:42
un coté pratique
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Vote: 0 | Message № 67 Envoyé le Posté le 21.09.2017 à 17:41
J'ai reçu mes filtres à air et monté, la ça va mieux. bon faut que je vais chercher de l'huile, mettre un peu dessence et voir ce que cela donne quand elle tourne.

Je vais devoir bien regler mes richesse une par une, car maintenant je ne partage plus un filtre pour deux carbu, mais chaque carbu à son filtre. Je suis aussi en train de préparer le porte paquet pour souder la patte qui va le fixer sous la selle
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Dernière modification par HellsAngels Posté le 21.09.2017 à 19:24
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Vote: 0 | Message № 68 Envoyé le Posté le 21.09.2017 à 19:04
HellsAngels (21.09.2017, 17:41) à ecrit:J'ai reçu mes filtres à air et monté, la ça va mieux. bon faut que je vais chercher de l'huile, mettre un peu dessence et voir ce que cela donne quand elle tourne.

Je vais devoir bien regler mes richesse une par une, car maintenant je ne partage plus un filtre pour deux carbu, mais chaque carbu à son filtre. Je suis aussi en train de préparer le porte paquet pour souder la patte qui va le fixer sous la selle


ou exactement dommage que l'on est pas de pipe en direct faut que tu installe se que ta retaillé puisque tu vois ca marche bien pour moi .
cela avance bien
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Dernière modification par HellsAngels Posté le 21.09.2017 à 19:24
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Vote: 0 | Message № 69 Envoyé le Posté le 21.09.2017 à 19:24
twin22 (21.09.2017, 19:04) à ecrit:

ou exactement dommage que l'on est pas de pipe en direct faut que tu installe se que ta retaillé puisque tu vois ca marche bien pour moi .
cela avance bien


C'est fais j'ai mis les pipes modifiées
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Vote: 0 | Message № 70 Envoyé le Posté le 21.09.2017 à 19:41
cool dommage que j'ai plus de gicleurs de ralenti longs en 38 je te les aurais posté
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Vote: 0 | Message № 71 Envoyé le Posté le 21.09.2017 à 19:43
Pas grave je vais en commander
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Vote: 0 | Message № 72 Envoyé le Posté le 24.09.2017 à 15:40
Aprés bien des déboires voir ce post Le moteur est enfin en route



Reste plus qu'a régler les carburateur et c'est bon. ensuite on attaque ce qui est esthétique
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Vote: 0 | Message № 73 Envoyé le Posté le 24.09.2017 à 16:05
HellsAngels,

A cool bien les sorties filtrations elle devrais capté l'air facilement , je vais attendre tes conclusion réglage visse de richesse
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Vote: 0 | Message № 74 Envoyé le Posté le 24.09.2017 à 17:32
Et encore la les carbus ne sont pas réglés. et déjà je trouve qu'elle respire mieux. en plus aucune restriction aux venturi il y a rien pour empecher l'air aucun obstacle
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Vote: 0 | Message № 75 Envoyé le Posté le 24.09.2017 à 18:18
HellsAngels (24.09.2017, 17:32) à ecrit:Et encore la les carbus ne sont pas réglés. et déjà je trouve qu'elle respire mieux. en plus aucune restriction aux venturi il y a rien pour empecher l'air aucun obstacle


oki avoir avec le réglage au petit soin et sur route le changement
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